10 ВОПРОСОВ - 1

Евгений, ну не знаю, у меня уже другие заботы :)

Алексей, Спасибо за ответ!)))

Про аккумуляторы. Мне кажется Ю.С. (с очевидностью) умеет заряжать аккумуляторы. У него другое доработанное зарядное устройство - он умеет подкачивать электровещество из земли в аккумулятор. А вот товарищи крутят электровещество аккумулятора по кругу внутри аккумулятора - какое там было такое и осталось. Это равноценно переворачиванию песочных часов или взводу часовой пружины у часов-ходиков - что было то и осталось.

Поскольку зарядка аккумулятора методом конденсатора нештатная и может испортить аккумулятор советовать её глупо. А вдруг у вас аккумулятор взорвется?

Если кто-то хочет РИСКНУТЬ - пожалуйста - при зарядке попробуйте соединить клемму с землей через диод белой черточкой к земле - вы начнете накачивать электровещество из земли в аккумулятор.
Я бы делал опыты на каком-нибудь старом аккумуляторе, причем не литеевом.
Истины ради разрядить аккумулятор лучше тоже ещё и на землю.

но это мнение агронома-агрохимика

Тоже про аккумуляторы. Прошу сына взвешать аккум. до зарядки и после. Спрашивает зачем. Объясняю, чтобы узнать есть ли разница в весе. Сказал, что и взвешивать не будет,потому,что разница в весе очевидна для него, будучи в армии, а служил он  в танковых войсках, таскали они танковые аккум. на зарядку и обратно не один десяток раз, так вот после зарядки они были ТЯЖЕЛЕЕ.  А электролит доливали в редких случаях, поэтому его влияние на изменение веса исключила. Как-то так.

Ольга, марку аккумулятора танкового у сына спросите пожалуйста, и модель ЗУ.

Евгений, марку не помнит,а по ЗУ вот что написал: был специальный цех , там всюду корзины и провода выходят ,  так сказать завод по зарядке, само устройсво это целый компьютер которому отдельная комната выделена,высотой он от пола до потолка   примерно 3000 на 2600.

Ольга, скрывает и "шифруется", а то мало ли кто тут читает.. Это как Данила Багров на вопрос Брата Вити: "Мать писала - на войне был?" ответил: " да не.. в штабе писарем отсиделся.."  ) а вообще согласен, оттащив один аккумулятор на зарядку, и таща обратным путем второй с зарядки, будет на много тяжелее. и дело не в плотности электролита и его объеме

Евгений, Вот марка: Аккумуляторные батареи
Тип Стартерные, свинцово-кислотные
Марка 12СТ-85Р
Количество 4
Общая емкость батарей, А-ч 340
Масса одной батареи с электролитом, кг 72
Генератор ГС-18МО
Тип Постоянного тока, теплостойкого исполнения.

Алексей, на зарядку уносили утром, а забирали вечером, а не обратным путем!

Алексей,  
Алексей
странно , может самовнушение , хотя нет , когда с утра брали группу это четыре акумулятора в тележке и разница была более ощутима с утра когда из акумаляторной забирали и вечером когда их сдавать несли
00:10:21         Вот,скопировала сообщение сына, без цензуры. Еще вопросы? (Его тоже Алексей зовут)

Алексей, Короче,когда группа аккум.(это 4 штуки),то на тележке, а если по 1 штуке,то носили  вручную 1солдат тащил 1 аккум. И,кстати ,уносили вечером, а забирали с зарядки утром. Еще что?

Ольга," на зарядку уносили утром а забирали вечером.. И кстати уносили вечером а забирали утром" Я все понимаю, но не настолько противоположные утверждения..

Алексей, да это- то какое отношение имеет к разнице в весе? Я ведь понимаю к чему Вы акцент сделали на утро -вечер, а сейчас просто не знаете что еще сказать. Для меня это вообще не существенно, но для Вас,специально,уточнила. Все логично вечером, после учений, снимали, а утром ставили.

Ольга, спасибо. понял. обращусь к брату(полковник генштаба) может найдет мне нечто подобное для точного эксперимента

Евгений, если получится, поделитесь результатом!